27 февраля 2002 г., авария Ан-26 ST-MGL АК El Magal Aviation, Хеглиг (Судан)

Посадка выполнена с недолётом, самолёт отделился от земли, грубо приземлился уже на ВПП, подломав левую основную стойку шасси и сошёл с неё. Списан.

26 июля 2002 г., авария Ан-26 9Q-CMC АК Africa One, Киншаса (ДР Конго)

В процессе прерванного взлёта разрушилась передняя опора шасси, а затем и две основные. Самолёт спи­сан.

9 ноября 2002 г., авария Ан-26Б RA-26012 АК UTAir, Анталья (Турция)

В процессе ЗНП зацепился за линию электропередач, в результате чего выполнил вынужденную посадку на поле за 500 м до аэропорта.

27 декабря 2002 г., авария Ан-26Б RA-26053 АК IrAero, Усть-Куйга (РФ)

Посадка выполнялась в условиях полярной ночи, экипаж недостаточно контролировал скорость и глисса­ду снижения, в результате чего самолёт приземлился с правым креном. Разрушились правое полукрыло и носовая стойка шасси, самолёт сошёл с ВПП Экипаж и пассажиры живы.

17 января 2003 г., катастрофа Ан-26Б ER-AFT АК Aerosol (лизинг у АК Tiramavia), Нджоле (Габон)

Выполнялся полёт из Конго в Камерун. Над Габоном произошёл отказ навигационного оборудования. Экипаж выполнил четыре неудачных захода на посадку, а на пятом врезался в поросший лесом холм.

25   апреля 2003 г., авария Ан-26, Бени (ДР Конго)

Экипаж пытался выполнить посадку в аэропорту Бени ночью, несмотря на плохую освещённость ВПП. В результате этого посадка выполнена вне полосы, самолёт получил значительные повреждения и был спи­сан, а экипаж — сбежал. Охрана аэропорта задержала и избила двух пассажиров европеоидной внешности, приняв их за членов экипажа.

29 ноября 2003 г., катастрофа Ан-26 9T-TAD ВВС ДР Конго, Бонде (ДР Конго)

Экипаж прервал взлёт, прорулил и попытался взлететь снова. На разбеге один из пневматиков лопнул, самолёт проскочил ВПП длиной 1400 м и врезался в местный рынок, убив там 13 человек. На борту по­гибли 20 из 24 человек.

7 июня 2004 г., авария Ан-26 ST-ARO АК Aba Beel Aviation Company, Генейна (Судан)

Посадка была выполнена с перелётом, в результате чего самолёт выкатился за пределы ВПП и подломал шасси.

5 мая 2005 г., катастрофа Ан-26 АК Kisangani Airlift, р-н Кисангани (ДР Конго)

У вас недостаточно прав для добавления комментариев.
Вам необходимо зарегистрироваться на сайте.
You have no rights to post comments. Sign up, please.